Foto:EFE

Victoria de Charles Leclerc en el Gran Premio de Austria 2022, victoria indiscutible de Mónaco y Ferrari, que implementaron la mejor estrategia. Sin embargo, fue un sabor agridulce para los italianos porque cuando lograron el doblete, el motor de Carlos Sainz había dicho basta y empezó a arder. Gracias a eso, Max Verstappen salvó merecidamente el día en segundo lugar. En tercer lugar, Lewis Hamilton vuelve al podio por tercer fin de semana consecutivo. Leclerc, que ganó por tercera vez esta temporada y no pudo comenzar el poste por primera vez, demostró que tiene la velocidad y leyó perfectamente el deterioro de los neumáticos de Ferrari al extender el tiempo muerto primero.

That podium feeling pic.twitter.com/kgFQhsNtPn

— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) July 12, 2022

Los conductores de habla hispana nunca han tenido un día fácil. Sergio Chico Pérez se retiró después de varias vueltas pero su carrera se vio comprometida a los pocos metros cuando George Russell lo sacó de la pista y se encontró en el último lugar sin retorno. El citado Sainz tuvo que marcharse camino de segunda. Por su parte, Fernando Alonso, que aprovechó la retirada de Carlos, tuvo que parar dos veces delante del VSC por la fuerte presión de los neumáticos. Cruzó la línea de meta en décimo lugar pero podría ser penalizado por eso.

Así cambiaron las posiciones durante el #AustrianGP #GPAustria #F12022 #F1 pic.twitter.com/KebdkxqNN3

— Motorsport LATAM (@Motorsport_LAT) July 11, 2022

Con esta victoria, el piloto nacido en Monegasca se mete en pelea por el título mundial de F1.

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Foto: @redbullracing

El Gran Premio de Canadá de la F1 le dejó a los fans del automovilismo una jornada cargada de bastantes emociones el pasado domingo. Pues el destino de depararía a a esta carrera un choque de titanes entre Carlos Sainz y Max Verstappen.

Desde el inicio, el piloto de Red Bull se colocó en lo más alto de la competencia, pero una pronta parada en los boxes provocó que perdiera la delantera. Afortunadamente Verstappen logró exhibir su jerarquía en F1 para recuperar el primer puesto luego de sobrepasar a Fernando Alonso y aprovechar una parada de Carlos Sainz en los pits. Aunque mantenerse en la cima sería un verdadero reto para el campeón mundial. Para las vueltas finales, Carlos ejercía una enorme presión sobre su rival, que supo aguantar hasta el final y alcanzar la victoria.

No radio? No problem @Max33Verstappen did his talking on the track to score his 26th career victory in Canada, with a steely defensive drive #CanadianGP #F1 pic.twitter.com/MOGyilXZPw

— Formula 1 (@F1) June 20, 2022

La desgracia toco la puerta de ‘Checo’ Pérez y Mick Schumacher

Hacia la novena vuelta, el auto de  Sergio Pérez presentó una falla en su motor, por lo que el mexicano tuvo que abandonar el GP de Canadá. “Todo nos salió mal este fin de semana. Los problemas de fiabilidad nos siguen afectando bastante. Me quedé totalmente en neutral y no avancé para nada. Tenemos todo para poder recuperar y conseguir el podio” mencionó ‘Checo’.

Lo sucedido a su compañero de equipo fue tomado como una llamada de advertencia para Verstappen, quien recurrió nuevamente a los boxes para que le pongan un compuesto duro de gomas.

Por otra parte el piloto de Haas, Mick Schumacher, de igual manera tuvo que alejarse de la pista debido a varias fallas mecánicas.

Nobody liked that

Running strongly inside the top 10, Mick Schumacher was forced out of the race on Sunday#CanadianGP #F1 pic.twitter.com/nLKWa26lFa

— Formula 1 (@F1) June 20, 2022

La pelea por el podio

Lewis Hamilton, George Russell y Fernando Alonso se encontraron en una encrucijada para ver cual de los tres ocuparía la tercera plaza correspondiente al podio del GP. Para desgracia de Alonso, la detención en el giro 29 dejo el camino libre para Russell, quien se instaló en el tercer lugar. Sin embargo instantes después fue rebasado por Hamilton el cual  ingresó entre los mejores de la competencia.

 

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Con lo sucedido el pasado domingo en el Autódromo Guilles Villenueve, Max Verstappen ocupa el primer lugar en la clasificación mundial con 175 puntos. Su compañero Sergio Pérez ocupa el segundo lugar con 129 puntos y le sigue Charles Lecrec de Ferrari con 126.

En la siguiente parada de la F1 se disputará el GP de Gran Bretaña, próximo a celebrarse el 3 de julio en el circuito de Silverstone, Inglaterra.

#F1 2022 driver and team standings after the #CanadianGP with Max Verstappen extending his lead. The shitbox cars are only 40 points behind Ferrari. #MsportXtra pic.twitter.com/f1FJc4N7IS

— #MsportXtra (@MsportXtra) June 19, 2022

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Foto: EFE

Red Bull conquistó España

Un fin de semana de ensueño para el equipo austriaco que logró un 1-2 en el Gran Premio de España. El piloto de 24 años y actual campeón del mundo se subió al primer puesto del campeonato de pilotos y sacó cuatro puntos de diferencia a Charles Leclerc. Por su parte, “Checo” logró su decimoctavo podio en la Fórmula Uno.

El podio lo completó George Russel que tras seis carreras sigue afianzándose en el asiento del Mercedes AMG Petronas Motorsport. En cuarto puesto llegó Carlos Sainz, un error del español al inicio de la carrera hizo que pierda la oportunidad de llegar al podio y sumar puntos para Ferrari.  El siete veces campeón del mundo Lewis Hamilton se ubicó en quinto puesto, Valtteri Bottas de Alfa Romeo finalizó en sexta posición,  Esteban Ocon finalizó séptimo, Lando Norris octavo, y Fernando Alonso y Yuki Tsunoda completaron los diez primeros puestos de la parrilla.

The points scorers in Barcelona #SpanishGP #F1 pic.twitter.com/y6WDpl4mYW

— Formula 1 (@F1) May 22, 2022

Leclerc abandona al tener encaminado el primer puesto

Todo pintaba para que el monegasco se lleve el primer puesto en Montmeló, pero un problema en su vehículo hizo que se vea obligado a salir de la carrera en la vuelta 27 de 66 que tenía el GP disputado en Barcelona.  El problema en su monoplaza aún no está identificado pero el abandonar provocó que Max Verstappen se ubique en primer puesto con 110 puntos, Leclerc quedó en segundo puesto con 104 puntos. En el campeonato de constructores Ferrari quedó a 26 puntos de Red Bull que también lidera dicho campeonato.

Lewis, “Driver of the Day”

Apenas en la curva cuatro Lewis Hamilton sufrió un accidente con Kevin Magnussen, lo que provocó que el británico caiga al penúltimo puesto de la parrilla. Su esfuerzo le permitió escalar posiciones y conseguiría ubicarse en cuarta posición pero una fuga de agua en su monoplaza provocó que tenga que ceder su puesto a su rival, Carlos Sainz con el objetivo d que pueda terminar la carrera y sumar puntos para la tabla general y el campeonato de constructores.

Voted your Driver of the Day for the #SpanishGP – and what a drive it was pic.twitter.com/QWeZhUwmrE

— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) May 22, 2022

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Foto: EFE

Un espectáculo nocturno 

Para la temporada 2023 la Fórmula Uno ha decidido aumentar un circuito para Estados Unidos, se trata de Las Vegas que ofrecerá un verdadero espectáculo a los fanáticos del deporte motor. En principio se tiene pensando correr durante la noche y se caracterizará por ser un circuito urbano que contará con 6.120 metros y tendrá 14 curvas donde los pilotos podrán llegar a una velocidad máxima de 342 kilómetros por hora.

Además, 50 serán las vueltas que ofrecerá la carrera ubicada en el Nevada. La máxima categoría del automovilismo emitió un comunicado el pasado jueves y la emoción por parte de propios y extraños se hizo evidente en las diferentes redes sociales.

También se dio a conocer que la carrera se dará los días sábados con el objetivo de tener más audiencia como ha crecido en los dos últimos años. Con la incorporación de Las Vegas, el país norteamericano ofrecerá tres circuitos. Para este año se tiene planificado el ya conocido de Austin y el recién incorporado de Miami, mientras que para 2023 ya se podrá tener en cuenta al GP de Las Vegas.

In case you missed it… Vegas, baby!

Find out more https://t.co/2WHjqdnctd#F1 #LasVegasGP @Vegas pic.twitter.com/hglngYGcor

— Formula 1 (@F1) March 31, 2022

Stefano Domenicali: “No hay mejor lugar para la Fórmula Uno que la capital mundial del entretenimiento”

El presidente y CEO de las F1 dio a conocer sus reacciones mediante un comunicado, en el no oculta la emoción por añadir este circuito que se correrá en medio de lujosos hoteles y casinos. “Este es un momento increíble para la F1, que demuestra el enorme atractivo y el crecimiento de nuestro deporte con una tercera carrera en los Estados Unidos”. Además, mencionó que uno de los objetivos de esta decisión es el incrementar el número de fanáticos por este deporte.

“Las Vegas -añadió- es un destino conocido en todo el mundo por su emoción, su hospitalidad y, por supuesto, el famoso Strip. No hay mejor lugar para la Fórmula Uno que la capital mundial del entretenimiento”. Para terminar, el italiano comentó que los espectadores podrán tener la misma emoción que los pilotos al momento donde la luz verde de inicio a la carrera.

La parrilla ya siente a la “Capital del Entretenimiento”

Pocos minutos después del comunicado emitido por la Fórmula Uno, los pilotos no tardaron en explotar de la emoción por correr en Ls Vegas desde el 2023. La mayoría de los deportistas se tomaron con humor esta decisión y no pararon en hacer referencia a que esta ciudad es conocida como “La Capital del Entretenimiento”. Sin duda alguna la reincorporación de dicho circuito fue una gran decisión por parte de los directivos del deporte motor. La última vez que se disputó este circuito fue en el año 1982 que tuvo como vencedor al italiano Michele Alboreto (Tyrrel-Ford), en ese entonces se disputaban 75 vueltas alrededor del Caesar Palace.

We going Vegas, baby

— Lando Norris (@LandoNorris) March 31, 2022

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‘Checo’ Pérez logra su primer pole en Arabia Saudita

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Foto: Archivo (EFE)

El mexicano Sergio Pérez (Red Bull) saldrá primero este domingo en el Gran Premio de Arabia Saudí, el segundo del Mundial de Fórmula Uno, después de haber dominado la calificación disputada en el circuito urbano de Yeda.

El mexicano relegó al segundo y al tercer puesto a los Ferrari del monegasco Charles Leclerc y el español Carlos Sainz; en una agitada jornada marcada por el accidente del alemán Mick Schumacher (Haas) y en la que el séptuple campeón mundial inglés Lewis Hamilton (Mercedes) quedó eliminado en la primera ronda (Q1).

 

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La primera pole para el mexicano

‘Checo’, de 32 años, logró su primera ‘pole’ en la F1 al cubrir los 6.175 metros del circuito urbano más rápido del mundo en un minuto, 28 segundos y 200 milésimas, 25 menos que Leclerc -líder del Mundial- y con 202 de ventaja sobre Sainz; que saldrá tercero, al lado del otro Red Bull, el de su ex compañero neerlandés Max Verstappen -último campeón del mundo- y desde la segunda fila.

Superado el susto, los coches volvieron a rodar; y Sainz, que lo había bordado en la Q1 y en la Q2, tuvo en propiedad la ‘pole’ provisional tras su primer intento en la tercera y decisiva ronda, con el neumático blando usado. En el segundo y último, con el nuevo, no se sintió mejor. Fue superado por Leclerc, antes de que ‘Checo’ firmase una vuelta espectacular que, en sus propias palabras, podría repetir otras mil veces sin mejorarla.

El mexicano buscará su tercera victoria en la F1 este domingo, con permiso de los Ferrari y de su compañero Verstappen, que arranca cuarto en una carrera que Alonso -noveno en Baréin- afrontará desde la séptima plaza.

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Leclerc primer líder al ganar Baréin

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Leclerc primer líder al ganar Baréin; Sainz completó ‘doblete’ de Ferrari.

Foto: EFE

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Diseño del VF-22 /Foto: @HaasF1Team

#HaasTeam inauguró la ronda de las presentaciones

El equipo americano presentó el pasado viernes 4 de febrero un render de su nuevo monoplaza y será pilotado por Nikita Mazepin y el hijo del ‘Kaiser’ Mike Schumacher. La decoración del coche posee rasgos muy característicos los cuales ha heredado de su antecesor, pues ha sido una presentación con pocas sorpresas conservando aún el color blanco, rojo y azul de la bandera rusa. La presentación se realizó a través de las redes sociales y este diseño busca centrarse mayor parte en la aerodinámica; con el objetivo de brindar un espectáculo y poder sumar muchos adelantamientos.

Ross Brawn, ingeniero automovilístico con mucha experiencia, le ha comentado al portal de DAZN que: “Hemos tenido muchos años de colaboración entre la FIA y la Fórmula 1 para revisar la aerodinámica. Todos los efectos del coche están diseñados para mejorar el aire limpio. El objetivo del coche es que se puedan seguir de cerca, queremos que ganen los mejores pilotos, pero que la competición esté más apretada y que luchen rueda contra rueda”. Haciendo alusión a una búsqueda de igualdad ante el hándicap que pueden llegar a generar los principios de la aerodinámica.

Launching the new era of Formula 1 cars

Proudly presenting the #VF22 #HaasF1 #FWD2022 pic.twitter.com/JvK9YoJjbb

— Haas F1 Team (@HaasF1Team) February 4, 2022

La escudería Red Bull, no se ha quedado atrás

El Team Red Bull fue el segundo conjunto en mostrar su armamento pesado para competir durante esta temporada de F1: el RB18 cual posee por primera vez efecto suelo será el automotor que conducirá Max Verstappen en busca de defender su título mundial. Al igual que el año anterior, únicamente se presentaron algunas fotos mediante una transmisión estelarizada por los pilotos: Sergio Pérez, Christian Horner y Max Verstappen.

Red Bull ha sido muy cuidadoso a la hora de presentar los nuevos diseños de los coches, centrándose en no mostrar las especificaciones técnicas del automotor. Pero obviamente cuenta con los recursos que fueron estipulados en la nueva normativa; es evidente que esta escudería no quiere enseñar a sus rivales más de lo necesario y se obtendrán más detalles durante la primera jornada de pruebas en Barcelona.

Presentación del RB18/ Foto: Motorsport.com

Aston Martin quiere ser el nuevo ”Rey” de la F1

Tras una decepcionante posición alcanzada el año pasado, el equipo Aston Martin buscará mejorar su performance con el ”tiburón” que han presentado. Este monoplaza demostró su potencia real a través del evento virtual en el que pudimos observar sus grandes pontones y un lateral cubierto de branquias haciendo alusión al rey del océano: El tiburón. Tanto el suelo como los laterales no difieren en diseño en cuanto al modelo presentado por la FIA y el RB18.

Este modelo bautizado como el AMR22 posee a estrellas como Sebastian Vettel y Lance Stroll, quien ha reiterado en varias ocasiones el deseo de construir un proyecto a largo plazo que les permita conseguir un título de F1 mirando hacia el 2025. “Las nuevas reglas significan que todos comenzarán con una hoja de papel relativamente limpia” dijo Tom McCullough, director de rendimiento; quien ve con buenos ojos el desempeño del equipo para esta temporada.

Our climb continues.

Welcome, #AMR22. #WeClimbTogether pic.twitter.com/I6BBabwHmS

— Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team (@AstonMartinF1) February 10, 2022

McLaren Racing igual busca ir a por todas

Los dirigidos por Andreas Seidl en los circuitos, buscarán superar el cuarto lugar alcanzado en el campeonato de constructores. Con un motor Mercedes que posee muchas virtudes y pocos defectos, el MCL36 fue presentado como el monoplaza que trasladará un rendimiento formidable a la pista. En una presentación multifacética McLaren presento el coche que competirá por la gloria esta temporada, así como también el Arrow McLaren SP, su equipo de IndyCar, el McLaren Extreme E y el McLaren Shadow quien debutará por primera vez en los eSports.

Un excelente Nando Norris está a la espera de la continuidad de su compañero Daniel Riccardo, puesto que a pesar de una actuación sobresaliente en Monza sigue en la obligación de mantener un nivel esplendido para continuar teniendo sitio en el equipo. ”En mi segundo año con McLaren me siento muy bien, creo que aprendimos mucho como equipo en 2021, lo que nos ayudará a la hora de afrontar este nuevo reto. Esa victoria en Monza fue un verdadero hito de mi carrera, pero eso ya es pasado. Lo daré todo para conseguir más momentos como ese para el equipo a lo largo de la temporada 2022.” Añadió Riccardo quien se espera pueda pilotar el MCL36.

Modelo MCL36/Foto: @McLarenF1

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Foto: Twitter Scuderia Ferrari

La escudería italiana Ferrari anunció este martes el nombre de su nuevo monoplaza, el F1-75, para la temporada 2022 de la Fórmula 1, marcada por la incorporación de un nuevo reglamento, informó el equipo italiano.

It has a name

Get ready to meet our 2022 challenger, #Tifosi

𝟭𝟳.𝟬𝟮.𝟮𝟮#essereFerrari @Charles_Leclerc @Carlossainz55 pic.twitter.com/aoBJ1xD5Lx

— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) February 1, 2022

El F1-75 será el 68º Ferrari que ruede por los circuitos en la temporada 2022 y el nombre une la categoría de la competición con el aniversario de la propia ‘Scuderia’, que cumple 75 años desde que Enzo Ferrari diera la primera vuelta en el 125 S en Maranello (Módena, norte), su histórica sede.

“La Fórmula 1, con su espíritu de competición e innovación , siempre ha estado fundamentado por Ferrari y ha tenido un papel fundamental en el desarrollo de nuestros automóviles”, declaró el presidente italiano John Elkann en un comunicado.

“En un año en el que celebramos nuestro 75º aniversario, decidimos honrar ese espíritu nombrando nuestro coche 2022 F1-75”, añadió.

El monoplaza que conducirán el español Carlos Sainz y el monegasco Charles Leclerc se presentará el próximo 17 de febrero a las 14.00 CET (13.00 GMT) y rodará por primera vez el 23 de febrero en los test de Barcelona antes de viajar a Baréin (10 al 12 marzo) para realizar los test oficiales de pretemporada y el debut en la temporada 2022, que comienza el 20 de marzo.

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Foto: Getty images

Un fin de temporada inolvidable

La polémica se adueñó de la Fórmula Uno en la última carrera de la temporada 2021 cuando Max Verstappen se llevó su primer campeonato mundial tras pasar a Hamilton en la última vuelta de la carrera. Esto molestó al piloto de Mercedes y por el momento el británico aún no decide si continuará dentro del deporte motor.

Bernie Ecclestone, ex director de la F1, asegura que Sir Lewis Hamilton no regresará a competir en la disciplina y tomará la decisión de retirarse con siete títulos, los mismos que tiene Michael Schumacher. Por el momento no existe una voz oficial sobre el futuro del piloto pero ya se manejan nombres en caso de que no esté presente en el 2022.

Ya se manejan los posibles reemplazantes de Lewis

La prensa ya maneja algunos nombres en caso de que Lewis Hamilton se retire de la Fórmula Uno, dentro de este grupo hay tres que actualmente están en la F1. El primero, Valtteri Bottas que para muchos sería una sorpresa, ya que tras cinco años con AMG Mercedes el finlandés correrá para Alfa Romeo durante el 2022. Pero existe la posibilidad de que retorne a su ex equipo y Bottas sería tomado en cuenta por Toto Wolff, esto ya que el piloto de 32 años ya es viejo conocido.

Otro de los nombres que suenan es Esteban Ocon, el piloto de Alpine es uno de los protegidos por Wolff y esto haría que se perfile como uno de los candidatos más fuertes para ocupar el puesto de Lewis. El francés ya fue piloto de reserva de AMG Mercedes en el año 2019 y en el 2021 consiguió su primera victoria en el GP de Hungría.

Por último, Lando Norris sería el sueño de cualquier fanático de Mercedes ya que el equipo contaría con George Russell conformaría una dupla llena de talento y futuro. El piloto de 22 años es una de las promesas de la Fórmula Uno, por el momento cuenta con un contrato que le vincula con McLaren hasta finales del 2023. El inconveniente para Toto Wolff y Mercedes sería que el único vinculo que hay con el equipo británico es que se utiliza motores de la empresa alemana.

Otros de los nombres que se manejan son Nyck de Vries (piloto de reserva de AMG Mercedes) y Stoffel Vandoorne (piloto de pruebas de Mercedes y competidor en la Fórmula E).

Lewis reaparece en LA

El pasado 20 de enero del 2022 la prensa captó a Lewis Hamilton en Los Angeles (California), el piloto británico fue visto disfrutando de una malteada y con la particularidad de aparecer ante el mundo de una manera sonriente. Por su parte, sus compañeros de parrilla empiezan a prepararse para la temporada 2022.

En los siguiente días se conocerá la decisión de Hamilton peor todo pinta que seguirá dando pelea para ser el piloto con más campeonatos conseguidos en la F1.

More of Lewis out in LA #TeamLH pic.twitter.com/DubQP5VJCY

— Sir Lewis Hamilton Updates (@SirLewisUpdates) January 28, 2022

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