Foto: EFE/EPA/YOAN VALAT

Bastianini vuelve al ataque

El italiano obtuvo el primer puesto en el GP de Francia y compartió el podio con el australiano Jack Miller y el español Aleix Espargaró. Con autoridad, Bastianini consiguió la tercera victoria del año y presiona a sus más inmediatos rivales, su compatriota Francesco “Pecco” Bagnaia. El piloto de 24 años arrancó la carrera en quinta posición y desde un inició empezó con su plan de remontar y llevarse el Gran Premio de Francia.

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Un Gran Premio dominado por la bestia

El plan del piloto de Ducati se cumplió a la perfección y en el vigésimo primer giro comenzaría la remontada tras superar a Fabio Quartararo, que no pudo obtener el podio en esta carrera pero tras finalizar en cuarta posición le permite seguir líder del campeonato con 102 puntos, cuatro más que Aleix Espargaró y ocho respecto al italiano Enea Bastianini.

Otra de las sorpresas de este fin de semana fue Jack Miller que sorprendió a Quartararo y logró entrar al podio, en la parte final del GP, Miller quiso asegurar el podio y bajó sus pretensiones dejando en bandeja de plata la pelea por el primer puesto entre Bagnaia y Bastianini. Por su parte, el español Espargaró aguantó la presión de Fabio Quartararo y sumó su cuarto podio en las cinco últimas carreras.

En el Moto2, Augusto Fernández aprovechó la caída de su compañero de equipo, Pedro Acosta, lo que le permitiría levarse el primer lugar. Mientras que el líder del campeonato, Celestino Vietti no tuvo un buen fin de semana y terminó en octava posición. El español Jaume Masiá consiguió la segunda victoria en el campeonato de Moto3 al superar al japonés Ayumu Sasaki  y el español Izan Guevara.

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Un fin de semana histórico en Francia

Según los organizadores del evento el GP de Francia que se corrió en Le Mans, se registraron un total de 110.003 espectadores y 225.000 en todos los días, convirtiéndose en el evento deportivo con más apoyo en el país europeo.

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Foto: EFE

El Frances Fabio Quartararo del equipo Yamaha y vigente campeón del torneo  vuelve a ganar tras una gran sequía. En el Gran Premio de Portugal, después de cinco vueltas, el francés logró su primera victoria del año y la primera en 10 carreras sin ganar desde Silverstone en agosto de 2021, sin embargo vuelve a reencontrarse con la victoria 9 meses después y momentáneamente se convierte en el líder.

¡¡Victoria para Quartararo, que sale de Portimao líder del Mundial empatado a puntos con Rins, que ha firmado una remontada espectacular! Zarco, segundo y Aleix Espargaró, tercero https://t.co/xfiTW4HHsW#PortugueseGP #MotoGP pic.twitter.com/btn2X0Tx69

— MARCA (@marca) April 24, 2022

Líder de Portimao

En el podio se encuentra con su compatriota Johann Zarco de Ducati y el español Aleix Espargaró de Aprilia, El francés logra posicionarse en el podio gracias a que el italiano Enea Bastianini cayó y no pudo sumar más puntos de los que tiene actualmente.

El español Raúl Fernández que maneja una KTM RC 16 y  que se encontraba con fuertes molestias en el brazo derecho tras una caída, decidió pasar el domingo por la mañana por una clínica comarcal, donde de nuevo no presenta fractura pero sí una fuerte inflamación en la zona. pérdida de movilidad. esto sugirió que el piloto sería declarado “no apto para la carrera portuguesa, lo que le permitiría recuperarse mejor para su próxima reunión siete días después en la Casa del Gran Premio de España en Ángel Nieto Jerez de la Frontera”.

Otro español, Joan Mir de Suzuki GSX RR, despegó como un cohete nada más apagarse el semáforo, por delante del francés Johann Zarco, que partía desde la pole, y Alex Rins , que era vigésimo tercero, finalizaba décimo al final de la primera vuelta, por delante de Marc Márquez que tenía una mala salida.

El líder mundial italiano, Enea Bastianini , también salió desde atrás (18º), recuperando múltiples lugares en la primera ronda mientras Joan Mir establecía un fuerte ritmo, lo que le permitía obtener una ligera ventaja sobre su oponente. El perseguidor directo resultó ser nada menos que el campeón del mundo de MotoGP 2021, el francés Fabio Quartararo.

 

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Mir se puso en cabeza durante las primeras vueltas, seguido de Quartararo y Zarco en tercera posición por delante de un nutrido grupo de pilotos, hasta que en el arranque de la cuarta vuelta el francés de Yamaha usurpó el trono y adelantó al occidental español de Suzuki, pero literalmente golpeó la bicicleta de su oponente.

Fabio Quartararo hizo la vuelta rápida en la cuarta ronda, donde aventajó a Joan Mir por seis décimas de segundo, y Johann Zarco terminó tercero por delante del australiano Jack Miller, luego Martín se estrelló antes de finalizar la quinta vuelta.

En cabeza, Fabio Quartararo aterrizaba entre todos sus perseguidores con algo más de dos segundos de ventaja en la octava vuelta que Joan Mir, que se enfrentaba segundo a Johann Zarco, con Jack Miller, que se le adelantaba. cuarto empate y feroz batalla por el quinto puesto entre Alex Espargaró, Alex Rins, Miguel Oliveira y Alex Márquez.

En el segundo grupo, un poco más lejos, dos pilotos de Repsol Honda, Marc Márquez y Paul Espargaró, que viajaban con Enea Bastianini, se estrellaron en la vuelta 10 en la curva 8, dejándolo sin posibilidades de defender la primera plaza enemiga, y Brad Binder de Sudáfrica.

Fabio Quartararo tampoco defraudó, en la décima vuelta marcó un nuevo récord de velocidad, y en la siguiente tuvo una ventaja de más de tres segundos.

El mundo no pudo evitar que Johann Zarco y Jack Miller los alcanzaran cuando Alex Espargaró y Alex Rins se acercaron peligrosamente a falta de nueve vueltas que podrían ponerlos en el podio, y Marc Márquez alcanzó a su hermano Alex para mejorar. . El primer impacto negativo se produjo en la vuelta 19 cuando Jack Miller intentó adelantar a Joan Mir después de que Johann Zarco le adelantara y la rueda delantera de su Ducati se atascara y provocara la caída del español.

Después de que ambos héroes abandonaran la carrera, Alex Espargaró “terminó” tercero en el podio y se acercó a Johann Zarco, y se unió a Alex Rins en cuarto lugar después de comenzar vigésimo tercero. Quartararo selló su primera victoria de la temporada, con Zarco en segundo lugar impidiendo que Alex Espargaró le adelantara y Alex Rins cuarto, por delante de Miguel Oliveira y los hermanos Márquez Marc y Alex.

Paul Espargaró no pudo mantener la octava posición que perdió en la última vuelta ante el italiano Pecco Bagnaia, pero superó a Maverick Viñales (Aprilia RS-GP) en décima posición.

#SpanishGP
Viernes de entrenamientos libres en Jerez.#MotoGP Quartaro manda en la primera jornada.
4º Jorge Martín.
Caída de Marc sin consecuencias#Moto2 1ºDixon, 2º Augusto Fdez.
Manu González 15º#Moto3 Guevara con Masià 3º.
Un gran D.Salvador 6º -Pitito28º pic.twitter.com/rJ5z19MT8B

— Pole Position (@Pole_ondamadrid) April 29, 2022

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El español Jorge Martín (Ducati Desmosedici GP21) le hizo un favor inesperado al francés Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1) al vencer el Gran Premio de Estiria de MotoGP por delante de Joan Mir (Suzuki GSX RR) y permitir al líder del mundial marcharse de la primera carrera en Austria con seis puntos más de ventaja en la provisional del mundial.

 

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Seguro que Jorge ‘Martinator’ Martín no pensó en ningún momento en esa situación para conseguir una más que merecida victoria desde la pole position y cuando apenas ha podido completar seis grandes premios en la temporada de su debut en la categoría reina tras la grave caída que sufrió durante los entrenamientos del Gran Premio de Portugal en Portimao.

Aunque no estaba en las apuestas de prácticamente nadie, Martín se sacó de la manga una vuelta de récord para conseguir la pole position en el Red Bull Ring, y en la carrera del domingo supo mantener a raya a todo un campeón del mundo como Joan Mir, que presionó lo indecible a su rival para forzar el error de aquél.

Pero cuando vio que la solidez del madrileño era incuestionable, Mir decidió amarrar los veinte puntos de un segundo puesto que le aupan a la tercera plaza del campeonato, ahora cuatro puntos más cerca del líder del mundial.

Y éste, el líder del mundial, supo sacar tajada de un fin de semana que se le presentaba complicado, tanto por el rendimiento de su Yamaha en la pista austríaca, en donde no han ganado nunca en la era MotoGP, como por las adversas condiciones que se preveían pero que al final no fueron tanto.

Líder por 40 puntos

Quartararo se vio beneficiado por una serie de factores que, al final, le permitieron cerrar el primer fin de semana en Austria con seis puntos más de ventaja de los que tenía cuando llegó, aunque en cierta medida le obligan a estar muy atento en la segunda carrera que, en apenas siete días se disputará en este mismo escenario.

Auténticos dominadores en este escenario a lo largo de los años, con cuatro victorias de seis posibles, los pilotos de Ducati sucumbieron a los problemas y a la presión, pues Bagnaia concluyó undécimo una carrera en la que llegó a estar líder y Jack Miller acabó por los suelos cuando intentaba forzar el error de Quartararo peleando por el tercer puesto y al final lo cometió él.

También esperaba algo más de él mismo Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V), que en la primera salida lo bordó y ganó varias posiciones, lo que no pudo repetir en la segunda y si a ello unimos una serie de errores que le acabaron relegando a la decimocuarta plaza, desde donde pudo remontar hasta la octava en la que concluyó, el saldo final es mínimo para el 8 veces campeón del mundo, aunque en cualquier caso mejor que el cosechado por Maverick Viñales. (EFE)

 

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