Foto: EFE/EPA/SANNA

 Gran fin de semana de Red Bull en Italia

Max Verstappen consiguió su vigésima segunda victoria en la Fórmula Uno y junto a su compañero, Checo Pérez sacaron adelante a Red Bull Racing que tras este fin de semana acortó distancia con Ferrari en el campeonato de constructores. Charles Leclerc, que se mantuvo en el tercer lugar en gran parte de la carrera, cometió un grave error en la vuelta cincuenta y cuatro, y tuvo que conformarse con el sexto puesto lo que provocó que Verstappen se acerque en el campeonato mundial. Por su parte, Lando Norris aprovechó la falla del monegasco y logró entrar al podio junto a los pilotos de Red Bull.

Una jornada triste fue para la “Scuderia” qué disputaba este GP en condición de local, Sainz no está teniendo un buen inicio de temporada y en la primera vuelta se vio obligado a salir tras un toque con Daniel Ricciardo. Esta es la segunda carrera que no termina y Ferrari empieza a preocuparse tras perder oportunidades de sacar ventaja a sus rivales.

Confirmation of the points scorers #ImolaGP #F1 pic.twitter.com/70CFAYfXMH

— Formula 1 (@F1) April 24, 2022

Russel saca la cara por Mercedes

El piloto de 24 años que llegó esta temporada a Mercedes AMG ha sacado la cara por el equipo alemán ya que Lewis Hamilton ha tenido problemas con el monoplaza y está teniendo un año para el olvido. George Russel logró sumar puntos importantes al llegar en cuarta posición por delante de Valtteri Bottas. Mientras que Yuki Tsunoda de Alpha Tauri acabó el fin de semana en séptima posición superando al cuatro veces campeón del mundo, Sebastian Vettel.

Sir Lewis Hamilton habló antes del GP de Imola y aceptó la realidad por la que está pasando su equipo y mencionó que no espera una mejora en su carro. “No estamos luchando por el Campeonato, no tenemos ninguna mejora prevista, hay que luchar con lo que tenemos”.

Team pic.twitter.com/dtqaYeYlnr

— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) April 24, 2022

Miami se prepara para recibir a la F1

El próximo 8 de mayo se disputará el Gran Premio de Miami donde existe una gran cantidad de aceptación por parte de fanáticos del deporte motor pero de igual manera ha existido molestia de parte de las personas que viven alrededor del Hard Rock Stadion, lugar donde se correrá la carrera.

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Así llegó el Gran Premio de Imola. El día anterior a la carrera, durante las qualis, Lando Norris demostró su gran potencial, aunque mencionó en sus redes sociales que estaba decepcionado por su actuación. Esto sin saber el resultado que tendría ese domingo. “Como me siento ahora. Pulgadas de distancia de P3. Mi error, lo calculé mal y se borró la hora. Lo siento por todos en McLaren, me enojé. Merecían algo mejor hoy”.

 

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Antes del Gran Premio, la complicación para todos los equipos fue el complicado clima. La lluvia provocó que los veinte pilotos salgan con neumáticos intermedios y “mojados” para aquel difícil día. Por ello el inicio de la carrera presentó tiempos que doblaban el promedio normal.

Delve into the data that gave @Max33Verstappen the advantage in Imola #ImolaGP #F1

— Formula 1 (@F1) April 22, 2021

La punta tenía una competencia que muchos añoraban para esta nueva temporada. Primero se encontraba el campeón Lewis Hamilton. En el segundo puesto estaba ‘Checo’ Pérez y en la tercera posición el neerlandés Max Verstappen. Apenas comenzó la carrera, la estrella de Red Bull tomó el liderato con una excelente largada, superando fácilmente a las dos primeras posiciones. En esta lucha, Max hizo que Lewis se apegue a las bananas de la chicana. Esta pelea provocó daños en la trompa del monoplaza del británico.

Hamilton’s race was compromised after just two corners #ImolaGP #F1https://t.co/UT9npxJusF

— Formula 1 (@F1) April 23, 2021

El inicio tuvo varios inconvenientes porque la pista continuaba mojada. En realidad, hubiese sido peor si las escuderías tomaban la decisión de usar neumáticos medios. Primero fue Latifi de Williams. El piloto dio un trompo en las primeras vueltas y segundos más tarde tuvo un fuerte choque contra la barrera, por un golpe con Mazepin.

Debido a esto, entró el ‘Safety Car’. Durante toda la jornada, se presentaron varios casos de pérdidas de control. Con Checo, Tsunoda, Mick Schumacher, el mismo Mazepin y Fernando Alonso que aún no logra llegar a posiciones de puntos. Pero el tropiezo más grave se dio a casi la mitad de la carrera.

En un intento de superar a Valtteri Bottas, George Russell perdió el control porque su neumático posterior derecho tocó la hierba. Esto provocó el peligroso choque entre ambos cuando llegaban a la Variante Tamburello. Afortunadamente ambos salieron ilesos, los monoplazas tuvieron graves daños. Russell salió de su vehículo y enfrentó al finlandés. Varias personas culpan a Bottas por no ver el intento de largada por parte del inglés y otras culpan a Russell por intentar una jugada bastante complicada.

The incident that brought out red flags in Imola #ImolaGP #F1 pic.twitter.com/Z18dCPXwOZ

— Formula 1 (@F1) April 18, 2021

Antes de ese accidente, Hamilton al tratar de doblar a una serie de coches, se metió en el carril mojado de la curva Tosa y perdió el control de su monoplaza. Fue directo hacia las protecciones. Por un momento se pensó que su carrera finalizaría ahí.

The mistake? Rare from Hamilton

The recovery? Classy, determined, and skilful as ever #ImolaGP #F1 pic.twitter.com/sIZcfpT528

— Formula 1 (@F1) April 18, 2021

Debido al choque de Bottas y Russsell, la FIA indicó que la carrera debía ser pausada, por lo que se levantó la bandera roja. Durante media hora se recogieron piezas de fibra de carbono que estaban en la pista. Hamilton, tuvo que empezar en la novena posición, por su error. Durante esa pausa el equipo de Mercedes cambió la trompa del monoplaza para poder recuperar el ritmo perdido.

Para la nueva arrancada, dirección de carrera dictaminó que fuese salida lanzada, es decir desde los pits. Max Verstappen casi comete otro grave error que le hubiese costado la primera posición. Esto porque cuando trataba de calentar los neumáticos perdió el control de su coche. Si el neerlandés no actuaba rápido, tanto Lecrerc como Norris lo habrían pasado.

El buen ritmo que tenía Norris en la relanzada se perdió cuando Hamilton fue adelantando a los demás pilotos. Lando dio una buena pelea al heptacampeón, pero la ayuda del DRS hizo que Hamilton pueda avanzar hasta la segunda posición. Antes de esto, cuando faltaban 20 vueltas para el final, Norris sufrió porque los pilotos de Ferrari estaban a menos de tres segundos de él.

Overtakes, spins, crashes – last weekend’s Emilia Romagna Grand Prix had the lot! #ImolaGP @emirates #FlyEmiratesFlyBetter

— Formula 1 (@F1) April 20, 2021

Sin mayores complicaciones, Max Verstappen ganó su primera carrera del año a más de veinte segundos de la segunda y tercera posición. Esta es su undécima victoria en la Fórmula 1 y aquí se reitera la pelea por el título ante Mercedes. En la pelea de constructores, la pérdida de Valtteri Bottas se hizo presente, ya que Hamilton solo pudo sumar y le ayudó el punto extra por su vuelta rápida. Pilotos como Kimi Räikkönen y Lance Stroll, fueron penalizados por la FIA, afectando la suma de puntos en la tabla.

Class of the field @Max33Verstappen blew away the competition for the 11th win of his career!#ImolaGP #F1 @redbullracing pic.twitter.com/Ic7iOc1VBa

— Formula 1 (@F1) April 18, 2021

La pelea en la tabla de constructores se encuentra así:

It’s shaping up to be a special season

Big points haul from @McLarenF1 and @ScuderiaFerrari at Imola #ImolaGP #F1 pic.twitter.com/XXjMBo7Lki

— Formula 1 (@F1) April 19, 2021

La table de pilotos mantiene a Hamilton en el primer lugar. A solo un punto está Maz Verstappen:

Oh, this is going to be good #ImolaGP #F1 pic.twitter.com/IQkqwahjNK

— Formula 1 (@F1) April 18, 2021

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 El inglés consiguió su ‘pole’ número 99 en la Fórmula Uno, con lo que extiende su propio récord. El siete veces campeón del mundo y defensor del título se ganó el derecho de iniciar en primer lugar la carrera de este domingo en el Gran Premio de la Emilia Romaña.

Escasa diferencia con Sergio Pérez

Le sacó 35 milésimas a Sergio Pérez, que apenas es nada en la medición de tiempos. Así de ajustada está la batalla esta temporada, aunque siga mandando el piloto de Stevenage.

No esperaba estar aquí, solo demuestra lo mucho que hemos trabajado en nuestra adaptación. Pero mañana es lo que cuenta.
Gran trabajo de todo el equipo. Muy contento con el progreso que hemos logrado.#ImolaGP #ChecoRedBu11 #ChargeOn pic.twitter.com/ysHWmuAj9U

— Sergio Pérez (@SChecoPerez) April 17, 2021

 En el Autódromo Enzo e Dino Ferrari de Imola, el inglés estará especialmente vigilado, con la amenaza del ‘Checo’, que nunca antes se había visto tan cerca del primer lugar. Hamilton no tendrá escudero en las primeras curvas, ya que el finlandés Valtteri Bottas, su compañero en Mercedes, solo pudo ser octavo.

 La parrilla 

Le superaron en la sesión clasificatoria el monegasco Charles Leclerc (Ferrari), el francés Pierre Gasly (AlphaTauri), el australiano Daniel Ricciardo (McLaren) y el británico Lando Norris (McLaren), a quien Dirección de Carrera anuló su mejor vuelta por rebasar los límites del trazado. Su presencia en la segunda plaza fue pasajera, aunque suficiente para advertir de que también ellos pueden dejar huella en la pista italiana.

 

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Con el dorsal número 118 el ecuatoriano, Richard Carapaz, pedaleó durante seis horas, cuarenta minutos y ocho segundos para llegar en el puesto 22 de la clasificación general del Campeonato Mundial, convirtiéndose el mejor latinoamericano en cruzar la meta.

El ganador

El ganador de la prueba fue el francés Julian Alaphilipp con seis horas, treinta y ocho minutos y treinta y cuatro segundos, llevando a Francia la posibilidad de conseguir el título del Campeonato Mundial luego de 23 años, siendo Laurent Brochard el ganador en 1997.

El segundo lugar, lo obtuvo el belga Wout Van Aert, a 24 segundos de Alaphilippe. Mientras que el suizo Marc Hirschi llegó tercero y el polaco Michal Kwiatkowski ocupó el cuarto lugar, en un final reñido que se decidió por photofinish.

El ciclista del EF Pro Cycling Jonathan Caicedo llegó en el puesto 80 y Jefferson Cepeda del equipo Caja Rural – Seguros RGA no la completó.

Seguir cosechando grandes vueltas, excelentes participaciones en el Mundial, generan confianza en el ciclista del Carchi que se afirma en el ranking de la UCI, llegando al top ten y abriéndose camino entre los mejores corredores del mundo. Su próxima competencia es la Vuelta a España que comienza el 20 de octubre y los ecuatorianos nos volveremos a ilusionar con un deportista con un corazón gigante, un ciclista que da todo por un país que cada día intensifica su pasión por el deporte de dos ruedas.

Richard enfatizó en su mensaje del respeto al ciclista, que no lamentemos víctimas en el asfalto.

258 kilómetros de sufrimiento pero también de felicidad! Mijines, fue un orgullo portar la tricolor en este mundial tan emocionante Peleamos hasta el final @bettiniphoto / @GettySport pic.twitter.com/kBXXs0PZx3

— Richard Carapaz M (@RichardCarapazM) September 27, 2020

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